Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam thuộc Bộ Xây dựng khảo sát thực tế tại Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam, tỉnh Tây Ninh, nhằm xem xét việc bổ sung cặp Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam – Meun Chey vào Hiệp định Vận tải đường bộ Việt Nam – Campuchia. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm mở rộng kết nối logistics, thúc đẩy giao thương và phát huy vai trò cửa ngõ vận tải khu vực biên giới giữa hai nước.
Tại cuộc khảo sát, làm việc diễn ra ngày 26/5, do Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Phan Thị Thu Hiền làm Trưởng đoàn, cùng sự tham gia của đại diện Cục Cửa khẩu thuộc Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng, Cục Hải quan cùng lãnh đạo, chuyên viên Phòng Quản lý vận tải thuộc Cục Đường bộ Việt Nam, các đơn vị trao đổi, đánh giá hiện trạng hạ tầng, năng lực khai thác và khả năng kết nối giao thông tại khu vực cửa khẩu.
Đây sẽ là cơ sở quan trọng để đề xuất bổ sung cặp Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam (Tây Ninh) – Meun Chey (Prey Veng) vào thực hiện Hiệp định Vận tải đường bộ Việt Nam – Campuchia, góp phần thúc đẩy giao thương, phát triển logistics và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực biên giới trong thời gian tới.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng Tây Ninh, Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam nằm trên địa bàn xã Tân Biên, tỉnh Tây Ninh, tiếp giáp với Cửa khẩu Quốc tế Meun Chey của Vương quốc Campuchia, gần cột mốc biên giới số 131. Đây là vị trí có ý nghĩa quan trọng trong kết nối giao thương, tăng cường hợp tác kinh tế – thương mại và củng cố mối quan hệ hữu nghị truyền thống giữa Việt Nam và Campuchia.
Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam được đầu tư đồng bộ, đáp ứng các quy định hiện hành và chính thức khai trương vào ngày 08/12/2025 với sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ hai nước Việt Nam – Campuchia. Việc đưa cửa khẩu vào hoạt động theo quy mô cửa khẩu quốc tế được đánh giá là dấu mốc quan trọng trong tiến trình mở rộng hợp tác kinh tế, thương mại và kết nối hạ tầng giao thông giữa hai quốc gia.
Tuy nhiên, hiện nay, hoạt động tại cửa khẩu chủ yếu mới dừng ở xuất nhập khẩu hàng hóa trực tiếp giữa Việt Nam và Campuchia, chưa khai thác hết tiềm năng trung chuyển hàng hóa quá cảnh theo quy mô đã được đầu tư.
Trong khi đó, với vị trí nằm trên các hành lang kết nối khu vực, Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam được đánh giá có nhiều điều kiện thuận lợi để tiếp nhận và trung chuyển hàng hóa từ Campuchia, Thái Lan và các nước ASEAN vào Việt Nam và ngược lại.
Theo thống kê, kể từ sau khi khai trương, hoạt động xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam có xu hướng tăng rõ rệt. Năm 2025, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu đạt gần 139 triệu USD, trong đó, kim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 137 triệu USD, nhập khẩu gần 2 triệu USD, với gần 10.000 lượt phương tiện xuất, nhập biên và gần 9.000 lượt người xuất, nhập cảnh qua cửa khẩu.
Riêng trong tháng 01/2026, tổng số lượt phương tiện ra vào cửa khẩu có thu phí đạt 1.040 lượt, bình quân 34 lượt xe mỗi ngày, tăng hơn 27% so với tháng trước. Tổng số thu phí phương tiện đạt khoảng 371 triệu đồng, tăng hơn 31% so với tháng 12/2025.
Sự gia tăng nhanh của hoạt động giao thương cho thấy nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua khu vực cửa khẩu ngày càng lớn. Điều này cũng đặt ra yêu cầu tăng cường công tác quản lý, kiểm soát biên giới, bảo đảm an ninh trật tự và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, vận tải xuyên biên giới./.
| Trước đó, UBND tỉnh Tây Ninh đã có Công văn số 2689/UBND-KTTC ngày 13/02/2026 gửi Bộ Xây dựng và Bộ Công Thương đề xuất bổ sung cặp Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam – Meun Chey vào danh mục các cặp cửa khẩu được phép vận chuyển hàng hóa quá cảnh. |
Lê Đức – Hải Bằng
