Đây thật sự là một niềm vui cho người dân nói chung và lớp người cao tuổi nói riêng, thể hiện TP có sự quan tâm đối với lớp người cao tuổi và các hoàn cảnh người khuyết tật khó khăn, các em nhỏ chưa kiếm được tiền. Tuy nhiên, niềm vui này chúng tôi thấy chưa trọn vẹn với những lý do sau đây:

Là người cao tuổi và thường sử dụng xe buýt đi lại trong TP, tôi thấy thực tế những người từ 75 tuổi trở lên rất ít đi lại bằng xe buýt vì đã già yếu, vả lại tuổi này thường mắc các bệnh mãn tính, ốm đau. Nếu có việc phải đi lại, người thân của những người này thường sử dụng các phương tiện khác thuận lợi hơn.

Ngoài ra, hiện nay lượng khách đi lại bằng xe buýt ở các tuyến trong TP khá đông, nhiều tuyến phải chen chúc, lên được đã vất vả, có khi không có chỗ ngồi do không được người trẻ nhường ghế nên những người lớn tuổi cũng ngại đi xe buýt.

Chúng tôi được biết theo quy định chính sách xã hội của Nhà nước, những người cao tuổi được quy định đạt đủ 60 tuổi trở lên. Vì vậy, ngành giao thông vận tải có lẽ nên lấy thống nhất độ tuổi này là hợp lý nhất để áp dụng chế độ đãi ngộ cho người cao tuổi đi xe buýt.

Bên cạnh đó, cơ quan quản lý hoạt động xe buýt cũng nên quy định rõ việc tài xế cũng như tiếp viên xe buýt cần thường xuyên nhắc nhở các hành khách trẻ chưa có ý thức trong việc tự giác nhường ghế cho những người được ưu tiên theo quy định, trong đó có người cao tuổi.

Việc này hiện nay đã có xe thực hiện khá tốt, để lại ấn tượng rất đẹp cho người già mỗi khi lên xe buýt, nhưng cũng còn không ít xe làm chưa tốt, dẫn đến việc người già, người khuyết tật… khi lên được xe vẫn không có chỗ ngồi, làm việc đi xe buýt của họ không có được sự thoải mái.